Los número uno de las automotrices festejan la baja del impuesto al lujo, pero piden más
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó a través de X la quita del impuesto al lujo que pagaban los autos de media y alta gama.En concreto, a partir de febrero se eliminará de los vehículos con precios de venta al público de entre $41 millones y $75 millones, para los cuales representaba un 20% —tasa efectiva del 25%— de su valor. Esto implicaría, una reducción de aproximadamente el 15%.
Por otro lado, también se redujo la tasa de la segunda escala, que representaba un 35% —tasa efectiva del 54%— y que ahora pasará a ser del 18% —tasa efectiva del 21,95%— y que afecta a los autos cuyo precio de venta al público sea mayor a $75 millones aproximadamente. En ese caso, impactaría con una baja en el 20% al precio sugerido.
“Es un paso importante y baja la incidencia de un tributo que no debería existir. De todas formas, hay que seguir trabajando para derogarlo cuando se logre un mayor superávit fiscal”, comentó César Litvin, CEO de Lisicki, Litvin Consultores S.A, quien hace poco t..
