La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó los datos del mercado aerocomercial de diciembre de 2024, que permiten ver la evolución de la participación de Aerolíneas Argentinas en el sector de cabotaje e internacional durante el primer año de gestión de Javier Milei.
Según la estadística oficial, la línea aérea de bandera perdió participación en pasajeros transportados en ambos segmentos, aunque la caída fue más acentuada en el ámbito local.
En concreto, en diciembre de 2023, Aerolíneas tenía el 67% del mercado de cabotaje, seguida de Flybondi, con un 20%, y Jetsmart, con un 12%. Un año después, en igual mes de 2024, la línea aérea de bandera retrocedió a un 59%, Flybondi subió a un 23% y Jetsmart, a un 17%.
En el mercado internacional, Aerolíneas pasó de tener el 23% del share en diciembre de 2023 a un 18% en diciembre de 2024. En orden de importancia, le sigue Latam, que mantiene un 16% de cuota; Gol, que pasó de un 5% a un 9%; Iberia, que subió de 5% a 6%; America..
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