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Archivos enero 2025

¿Cómo se verán las calles en el futuro?

Las calles ocupan el 75% del espacio público. Es decir,las tres cuartas partes de todo el espacio público de las urbes está cubierto por el asfalto que se diseñó hace décadas para facilitar el paso y estacionamiento de autos —la innovación de aquel momento— y otros vehículos que vemos comúnmente en las calles como buses, camiones, motos.
En un momento en que la movilidad urbana se encuentra en un punto de transición hacia nuevos paradigmas, regidos por el uso de tecnologías y el imperativo de la sostenibilidad y resiliencia climática, repensar la función y uso de la superficie que ocupan las calles está no solo en la mira de pensadores urbanos y gobiernos sino también de la industria automotriz, que visiona cambios en el paisaje urbano y el uso de los espacios destinados la movilidad particular y, claro, de la industria de la movilidad que explora nuevas oportunidades de negocio junto a un diseño y una movilidad urbana en transformación.
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Las 5 cualidades que atraen a más personas, según la inteligencia artificial

Los misterios del comportamiento humano hacen que muchos se pregunten las cinco cualidades que atraen a más personas, un asunto en el que la inteligencia artificial puede dar una visión.
Aunque es sabido que ser uno mismo es la manera más natural de relacionarse con el mundo, la definición de qué significa ese uno mismo es un área fértil para el cambio, en el que las personas pueden elegir impulsar determinadas cualidades que les parezcan atractivas. A su vez, lo que resulta atrayente para uno mismo también puede serlo para los demás.
Sentir que uno implementa cualidades atractivas puede proyectar esa atracción en los otros Pexels Existe mucha investigación alrededor de la reacción que los seres humanos tienen ante los comportamientos de los otros, lo cual conforma un acervo importante para las ciencias de la conducta. Este conocimiento se puede estudiar y sistematizar, para avanzar con mayor seguridad en el crecimiento personal.
Debido a que buena parte de esta información respecto..

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Los “otros patrones” de Colapinto en Alpine: tres celebridades de Hollywood, dos futbolistas top, un par de reyes del Super Bowl y hasta un boxeador

Franco Colapinto ya viajó a Europa, donde en las próximas horas se pondrá a trabajar como piloto reserva de Alpine en la fábrica inglesa de la escudería, ubicada en Enstone, a pocos kilómetros de la de Williams en Grove. Allí conocerá a los directivos de su nuevo equipo en la Fórmula 1, aunque no a todos: hay un grupo selecto de “jefes” famosos que recién se cruzará en algún gran premio y entre ellos hay actores, futbolistas, boxeadores y campeones del Super Bowl.
De hecho, el primer intercambio con uno de ellos ya se produjo, aunque virtualmente. El último mensaje del piloto argentino de 21 años en X es un retuit a Travis Kelce, actual pareja de Taylor Swift y campeón con los Kansas City Chiefs, del 3 de noviembre, cuando Alpine subió a sus dos autos al podio del Gran Premio de San Pablo.
Si bien el Grupo Renault es el accionista mayoritario del equipo de Fórmula 1 Alpine, desde el 26 de junio de 2023 el 24% de la estructura pasó a manos de un consorcio liderado por las estrellas de..

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Vasco cabeza dura: a Iker Muniain no le importa la crisis de San Lorenzo y tiene más de un motivo para quedarse y dar pelea

Muchos cuervos se asustaron al no verlo en el primer día de pretemporada. ¿Dónde está? ¿Vuelve de España? ¿Sigue en San Lorenzo? ¿O aceptó la jugosa oferta de Botafogo? Las preguntas de los hinchas del Ciclón no tenían respuestas y puertas adentro del club a algunos también los empezaba a invadir alguna duda. Sin embargo, Iker Muniain volvió, se presentó al segundo día de preparación por un tema logístico, charló con Miguel Ángel Russo y se puso nuevamente al frente del plantel como capitán para encarar el 2025.
Sí, el vasco se queda en San Lorenzo a pesar de todo. A pesar de haber vivido un semestre muy intenso por las turbulencias cotidianas de la institución azulgrana, que se desangró entre las internas dirigenciales, los problemas económicos, el reclamo de los jugadores por las deudas, las desilusiones de un equipo que fue de mal en peor y hasta el apriete de la barra brava.
Al volante ofensivo de 32 años, que tiene vínculo firmado hasta el 31 de diciembre de 2025, no le intimidó..

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El héroe que rescató al Abierto de Australia y lo transformó en el Grand Slam que ningún campeón se quiere perder

El primer Grand Slam se quedó corto en el homenaje. Una cancha, la tercera en importancia de ese complejo ultramoderno que es Melbourne Park, lleva su nombre. Suena a poco porque John Cain fue nada menos que el principal responsable de que Australia no perdiera su estatus de Grand Slam.
Cain gobernó el estado de Victoria -su capital es Melbourne- entre 1982 y 1990. En vida (murió en diciembre de 2019) pudo ver con sus propios ojos lo que su iniciativa y su visión de futuro, aún enfrentándose a las durísimas críticas de la oposición, derivaron en un torneo que en muchos aspectos supera a Roland Garros, Wimbledon y Flushing Meadows.
A fines de los 70, Australia no se parecía a un Grand Slam. Además, el enorme legado del tenis de ese país había perdido su fuerza en el circuito. En 1978 el francés Philippe Chatrier, presidente de la Federación Internacional de Tenis, se reunió con Brian Tobin, titular de la federación australiana, para buscarle una solución al problema. Chatrier sabía po..

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