Archivos 2025

Tras muchos meses con escasas novedades, Subaru (representada en nuestro país por Inchcape) volvió al ruedo con mucho impulso. Fue una gran noticia, ya que la marca japonesa tiene aquí un público que le es muy fiel (los subaristas) que aprecia la calidad y cualidades de sus vehículos; de hecho, suelen cambiar uno por otro sin titubear y a lo largo de los años.
Una de los modelos que se lanzó es el Crosstreck, el crossover para el segmento C que reemplaza al XV y que llega en su cuarta generación importado de Japón y en dos versiones: 2.0i AWD CVT Limited ES y 2.0i Hybrid AWD CVT Limited ES. La primera fue la que pudimos evaluar.
El nombre Crosstrek es una fusión de los términos Crossover y Trekking, y es una especie de declaración de principios de lo que busca ser: un modelo para familias que disfrutan de viajes en ruta y de actividades fuera de la ruta y al aire libre.
Respecto del XV estrena una estética diferente, con un frente en el que destaca el capot lanzado, la parrilla más ..

Desde que los autos eléctricos empezaron a aparecer en el mercado mundial se fueron venciendo varios mitos en cuanto a su uso. En un inicio, se creía incluso que no…

En el mundo rural, la fitotoxicidad en cultivos sensibles es un tema que genera tanta preocupación como debates técnicos. Durante el verano y en cultivos de gruesa, surge con frecuencia…

Desde que los autos eléctricos empezaron a aparecer en el mercado mundial se fueron venciendo varios mitos en cuanto a su uso. En un inicio, se creía incluso que no podían ser utilizados bajo la lluvia, afirmación rápidamente desmentida no sólo por los fabricantes sino por los propios usarios.
Al ser impulsados por energía eléctrica y dejar de lado a la combustión tradicional, uno de los interrogantes que sigue vigente es qué ocurre cuando la carga llega al 0% y ahí la diferencia radica en el tipo de motorización. Si es híbrida, el motor naftero hará el trabajo de cargador; si es híbrido enchufable o 100% eléctrico, el escenario será otro.
La respuesta, en realidad, es más simple de lo que parece. Si un auto eléctrico se queda sin batería se debe proceder de igual manera que si un naftero se queda sin combustible. El motor no encenderá y, en este caso, tampoco funcionarán los sistemas electrónicos como la pantalla multimedia o el aire acondicionado, por ejemplo.
La dirección seguirá..

El presidente de Coninagro, Lucas Magnano, dijo que la quita de las retenciones son “una necesidad” para el campo. Así lo señaló el dirigente de la entidad en un posteo en su cuenta de X.
“Los precios están asfixiando a la producción y a los productores…solo sobran retenciones, impuestos y tasas”, señaló Magnano. Luego amplió: “La quita de los DEX (retenciones)… claramente, ya no son un reclamo. Pasaron a ser una necesidad”.
El titular de la entidad cooperativista realizó este comentario con una imagen gráfica sobre la situación de los precios de los distintos productos. En soja los valores FOB se encuentran 1% por debajo del mes pasado, un 4% inferior a la campaña anterior y un 19% por debajo del promedio de los últimos cinco años. En maíz, según el reporte de la entidad, no se registraron cambios versus el mes anterior y están un 8% arriba de la última campaña, pero se encuentran un 12% abajo del promedio de los últimos cinco años. Respecto del trigo, los valores FOB están un 7, 12..

El economista Federico González Rouco, analista de la consultora Empiria, elogió los avances macro logrados en el primer año de gestión, pero advirtió sobre algunos desequilibrios de precios relativos, como…