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Valentino Acuña, de ser el doble de Lionel Messi a romperla en la goleada por 6-0 de Argentina sobre Brasil en el Sudamericano Sub 20

Varios futbolistas argentinos descollaron en la paliza 6 a 0 que el seleccionado dirigido por Diego Placente le propinó a Brasil en su debut en el Campeonato Sudamericano Sub-20 que se está disputando en Venezuela. Uno de ellos fue Valentino Acuña, quien ya brilló en el combinado sub-17 y el año pasado dio sus primeros pasos en la primera de Newell’s. Talentoso, rosarino y formado en las inferiores leprosas, algunos lo comparan con Lionel Messi. Más allá de esas osadas comparaciones, el mediocampista ya hizo el papel de Leo: fue en un documental español que relata sus inicios como futbolista.
Miembro de una “familia leprosa hasta la muerte”, como se definió hace un año, el zurdo Acuña dio sus primeras patadas a una pelota a los tres años en el club Bancario de Rosario y unos meses más tarde se incorporó a la Escuela de Fútbol Infantil Malvinas Argentinas, que pertenece a Newell’s. A los ocho años, recibió una oferta de un captador de talentos, pero no para llevarlo a otro club, sino p..

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El mensaje de Placente tras la histórica goleada de Argentina a Brasil: “Cuando vos jugás con respeto…”

La Selección Argentina vivió este viernes por la noche una jornada histórica. Por el debut en el Sudamericano Sub-20, La Albiceleste derrotó a Brasil sin ningún tipo de atenuante: en 10 minutos de partido ya se estaba tres goles arriba, mientras que en el segundo tiempo llegó otra triada de anotaciones, para redondear un 6-0 que quedará por mucho tiempo en el recuerdo.
Echeverri por duplicado, Subiabre, Ruberto, Hidalgo e Igor en contra fueron artífices de lo que la prensa del país vecino ha catalogado como “masacre” y “humillación”, aunque desde luego hay otra persona que merece su reconocimiento: Diego Placente, entrenador del combinado patrio y que, posterior al compromiso, dialogó con la prensa de Venezuela respecto a las sensaciones que le dejó el mismo.
Qué dijo Placente tras la goleada de Argentina Subiabre y Echeverri, dos de las figuras de la goleada de Argentina sobre Brasil. (AFP) En zona mixta, el otrora lateral izquierdo habló con Deporte Total Venezuela respecto al choq..

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La historia del auto que cambiaría para siempre a la industria, pero se destruyó y quedó en el olvido

Henry Ford quedó inmortalizado como el hombre que popularizó el uso de los automóviles con la creación del primer auto fabricado en masa, el Ford Model T. La cadena de montaje que inventó el estadounidense, fue lo que permitió que el mercado automovilístico explotara, revolucionando la industria del transporte a comienzos del siglo XX.
Cien años más tarde, la proliferación de vehículos de combustión interna, que emiten dióxido de carbono (CO2) —el principal gas causante del calentamiento global—, es considerada una de las grandes causantes del cambio climático. Pero pocos saben que el hombre que dio pie a nuestra insaciable pasión por los autos también fue un pionero ecológico.
Porque en los años 30 del siglo pasado Ford fue uno de los primeros en fabricar y utilizar lo que hoy llamamos bioplástico: un plástico hecho a base de plantas que, a diferencia del plástico tradicional —hecho a base de hidrocarburos— es biodegradable.
El auto que creó Henry era de plástico y biodegradable Fo..

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Es tetrapléjico, le implantaron un chip en el cerebro y fue capaz de volar un dron virtual

Una interfaz cerebro-computadora, implantada quirúrgicamente en un voluntario con tetraplejia (parálisis en las cuatro extremidades), le permitió control sin precedentes sobre un cuadricóptero virtual: con solo pensar en mover sus dedos pudo volar el dron.
Para lograrlo, al paciente se le insertaron microelectrodos en la corteza motora del cerebro. Esos electrodos están, a su vez, conectados a una computadora.
Si bien existen enfoques no invasivos para generar una interfaz cerebro-máquina, como el uso de electroencefalografía (EEG) para tomar señales de la superficie de la cabeza del usuario, estas señales tienen información de otras regiones del cerebro. Para lograr un control motor fino, los electrodos deben colocarse más cerca de las neuronas. El estudio señala una mejora de 6 veces en el rendimiento de vuelo del cuadricóptero del usuario al leer señales directamente de las neuronas motoras en lugar de EEG.

“Toma las señales creadas en la corteza motora que ocurren simplemente ..

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