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Archivos 2024

Estos son los SUV que llegaron este año y los que pueden venir

Que los SUV son tendencia ya no sorprende a nadie. Quizás algunos recuerden el punto de inflexión, pero la progresión de su ascenso fue tal que pasó más bien inadvertida y se volvió costumbre vivir en un mercado donde “la camioneta” es parte del paisaje diario. Desde ya que las pick ups también ocupan un rol preponderante en el mercado local (representan un 25% aproximado de las ventas), y se puede señalar además a un sedán compacto, el Fiat Cronos (modelo más vendido de los últimos tres años) como la excepción a la regla de la fiebre por los SUV. Pero esa es otra cuestión.
Hay otro tema importante que siempre sale a la luz cuando se habla de SUV: ¿qué es un SUV? Los más ortodoxos dirán que para ser un sport utility vehicle (vehículo deportivo utilitario) tiene que tener un chasis “on frame”, tracción 4×4 y un despeje para atravesar los entornos más hostiles. Otros, un poco más relajados, simplemente verán la fórmula con la que el Ford EcoSport sacudió el paradigma a principios del mi..

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Qué municipios de la Argentina tienen mayor facilidad para los trámites del ciudadano

“Intuitivos, rápidos y transparentes”. Así deberían ser los principales trámites municipales, según el destaca el informe sobre el índice de “Fomento a la Agilidad de Ciudades e Innovación Local” (Fácil), que lanzó el Instituto para el Desarrollo Social Argentino (Idesa). El objetivo es medir el nivel de modernización de las ciudades en cuestiones cotidianas.
Según sus desarrolladores, el índice Fácil se propone evaluar aspectos de simplificación, modernización y digitalización que están incorporados en los trámites. A la vez, se busca dar una guía de buenas prácticas frente al “desafío global de adecuar los servicios públicos a las demandas de la era digital”.
El economista Jorge Colina, presidente de Idesa, explica: “El índice Fácil ofrece una radiografía detallada de la situación de los procedimientos administrativos en las localidades evaluadas, y actúa como una guía para mejorar la prestación de los servicios públicos, resaltando casos de éxito y estableciendo un estándar de inn..

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La locura por Colapinto no sabe de accidentes ni de abandonos: la ropa de Williams solo duró 45 minutos en Brasil

Los vendedores ambulantes locales se perdieron un negocio que les hubiera dado buenos ingresos este fin de semana en San Pablo. Miles de argentinos recorrieron Interlagos preguntándose dónde podían comprar una remera o una gorra de Williams pero cuando encontraron alguno de los pocos F1 Stores la respuesta fue la misma: no hay nada.
“Se agotó el viernes en 45 minutos”, le confirmó a Clarin uno de los vendedores en el puesto montado en la tribuna H, una de las populares. Lo mismo se replicó en el exclusivo sector Orange Tree Club, donde había que tener una pulserita y una credencial vip para ingresar. “No hay indumentaria de Williams, se acabó todo y no llegó nada de Colapinto”, reafirmaron allí.
En el escaso tiempo en el que hubo -ese viernes de apertura de puertas a las 8-, las gorras se conseguían a 500 reales y las remeras a 800, es decir, 85 y 136 dolares, respectivamente, menos de lo que pudo observar Clarin en el GP de México, donde por una gorra pedían 100.
Los fanáticos se q..

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F1: Max Verstappen dio cátedra bajo la lluvia y se quedó con un accidentado GP de Brasil que Colapinto, con el auto destrozado, no pudo terminar

Las sonrisas son amplias en el podio. Algunas son de desahogo, de bronca contenida, de demostración de superioridad; otras representan esa alegría de lo que solo se consigue pocas veces. En esas últimas están las de Esteban Ocon y Pierre Gasly, los invitados impensados en el podio del Autódromo José Carlos Pace, donde Max Verstappen dio una clase de manejo, tras largar 17° y volver a la victoria después de cinco meses y medio, lo que le permitió también romper el récord de Michael Schumacher de mayor periodo como líder del campeonato, fijado en 896 días.
Diez carreras pasaron desde el 23 de junio en el que celebró el triunfo en el GP de España, su racha más larga después de las 11 en 2020. Aquí, bajo la lluvia, Verstappen volvió a subirse a lo más alto de un podio, lugar que no había visitado en seis pruebas desde aquella en Cataluña. Y, además, sumó 26 puntos tranquilizadores -que se sumaron a los 5 del cuarto puesto en la Sprint- en su camino al cuarto título mundial, ya que le sacó..

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