Archivos 2024

El 21 de febrero pasado, y con los ojos del planeta fútbol en cualquier otro lado, un nuevo campeón nacía en el contintente americano. Ese día, en el estadio Félix Capriles de Cochabamba, Botafogo jugó como visitante ante el Aurora boliviano por la Fase 2 de la Copa Libertadores. El tiempo hizo lo suyo: 283 días después, el 30 de noviembre, el club carioca más sufrido de Brasil se consagró en el Monumental y dio la vuelta olímpica por primera vez en su historia.
Boca sueña repetir la gesta del Botafogo, el primer campeón de América que debió pasar por dos fases previas y terminó llevándose la Copa. El único antecedente era el de Estudiantes de La Plata, en 2009, que tuvo que superar una sola: le ganó un repechaje muy disputado a Sporting Cristal, tras igualar la serie 2-2 pero sacar ventaja del gol de visitante que marcó Enzo Pérez en la ida.
En esta nueva era donde ya no hay goles dobles fuera de casa y la Libertadores renovó su formato, son tres las fases previas, y en la segunda ..

La esperanza de ver a Franco Colapinto en la Fórmula 1 como parte de la grilla de salida en 2025 pendía de un hilo, y ese hilo se rompió. Este viernes, el francés Isack Hadjar fue anunciado por Red Bull para su equipo B, Racing Bulls, por lo que el argentino se quedó sin butaca disponible. Sólo le queda una posibilidad, que depende de algun volantazo de último momento: esperar una mano de Flavio Briatore, el hombre fuerte de Alpine.
“Isack Hadjar se une a RB para la temporada 2025. El graduado de F2 reemplazará a Liam Lawson, quien se dirige a Red Bull”, fue el posteo esta mañana desde la cuenta oficial de la F1 en X que apagó el sueño de Colapinto, quien está en el país y ayer recibió el Premio Olimpia de Oro por ser el deportista más destacado del año junto a Dibu Martínez.
Hadjar, de 20 años, debutará en la Fórmula 1 al fichar por la escudería RB, antigua AlphaTauri, sustituyendo a Liam Lawson, que ascenderá a Red Bull tras la marcha del mexicano Sergio Pérez, un movimiento que er..

Tres caminos tenía Franco Colapinto en el momento en que se bajó de un Williams maltrecho en el circuito de Yas Marina en el Gran Premio de Abu Dhabi, la última fecha del año de la Fórmula 1 y, por ahora, su última incursión en la máxima categoría del automovilismo mundial. Una era la obvia: seguir en Williams, pero ya sin butaca en el Gran Circo. Las otras dos, llegar de arrebato a Alpine o desembarcar a la estructura del gigante Red Bull, dependían de negociaciones y de decisiones fuertes que finalmente no se dieron o no llegaron a buen puerto. Este viernes, finalmente, se supo que el argentino no estará entre los 20 pilotos que comenzarán la temporada 2025. Sin embargo, eso no significa que las puertas se hayan cerrado definitivamente para él.
Si hay alguien que sabe de este asunto es Bernie Ecclestone, quien manejó durante muchísimo tiempo la categoría y hoy sigue ligado, a los 94 años, como socio comercial de Liberty Media. “En la Fórmula 1, todo es posible hasta que el dinero es..