El Gobierno quiere pasar al sector privado 9000 kilómetros de rutas con 46 obras sin terminar
El Gobierno decidió dar a privados el negocio de los peajes en 9000 kilómetros de rutas del país. Para eso, anunció que lanzará licitaciones con el objetivo de que distintas empresas compitan y que gane el mejor postor. Pero puede haber un detalle importante en esta historia.“¿Querés quedarte con el peaje? Bueno, también terminá las obras públicas”, resumió una fuente oficial al tanto del proceso. Esto significa que el Ejecutivo evalúa pasar a manos privadas la ejecución de proyectos de infraestructura vial incompletos, que actualmente están a cargo de la empresa pública Corredores Viales.
Según el Mapa de Inversiones, que nuclea la información sobre obra pública, hay 46 proyectos pendientes de finalización a cargo de Corredores Viales distribuidos en distintas provincias. Para completar la totalidad de los montos comprometidos, según registros oficiales, habría que desembolsar $69.372 millones.
Se supone que esta cifra crecerá por las reactualizaciones de precios que las contratista..


